Hyundai
Hyundai Ioniq
Концепты
Тюнинг-шоу SEMA-2017
Авто в VK Авто в Telegram
В рамках тюнинг-шоу SEMA-2017 южнокорейская компания Hyundai Motor Company представит общественности концепт Hyundai HyperEconiq Ioniq, который получил «лучшие системы экономии топлива», а во время испытаний расходовал менее трёх литров горючего на каждую сотню пути.
Hyundai HyperEconiq Ioniq
Hyundai Motor Company
Концептуальный прототип Hyundai HyperEconiq Ioniq разрабатывался в сотрудничестве со специалистами Bisimoto Engineering. Как рассказали представители корейского бренда, «инновационный прототип получил лучшие системы экономии топлива и передовые технологии, которые обеспечивают превосходный уровень эффективности и прекрасную управляемость».
В беседе с журналистами руководитель Bisimoto Engineering Биси Эзериоха отметил:
«Опираясь на выдающуюся электрифицированную платформу и силовую установку Hyundai Ioniq, мы сфокусировались на ряде технических элементов, обеспечивших высокий уровень эффективности, аэродинамики и дизайна».
Так, в оснащение прототипа входит электронная система мониторинга Racepak, импульсно-камерная выхлопная система Bisimoto, шины с низким сопротивлением качению, специальное синтетическое экомасло PurOl Elite с эффектом снижения трения, карбоновые колеса Carbon Revolution, алюминиевые тормозные суппорты Buddy Club, гоночные сиденья Recaro Pole Position.
Не пропустите:Euro NCAP назвала самые безопасные автомобили 2018 года
Помимо этого, концептуальная модель Hyundai HyperEconiq Ioniq оснащена аэродинамическим обвесом кузова Bisimoto Dream Aero, в состав которого входит антикрыло, боковые сплиттеры, колпаки задних колесных арок и передний сплиттер. Также автомобиль получил специальную подвеску Progress Performance, благодаря которой удалось снизить высоту дорожного просвета.
Источник:
